2011 ロードスターチャレンジ 開催概要  
車両:マツダ ロードスター(NA/NB/NC)
場所:岡山国際サーキット
参加条件:ナンバープレートを装 着し、車検の満了期間を有する車両

第1戦 5月1日(日)

第2戦 9月3日(土) 第3戦 12月18日(土)
競技方法:タイムアタック 15分 × 3本

参加費:18000円

 

1. 車両 マツダ ロードスター(NA/NB/NC)
2. タイヤ ホイール ラジアルタイヤ装着 Sタイヤ不可。
(クムホ V700はSタイヤとし禁止す る)255幅・9.5Jまで。外径は問わない。
3. エンジン マツダ製レシプロエンジンを使用する。
    ●ブロック、ヘッド、、インテイクマニホールド、 サージタンク、スロットルボディー、
  カムシャフトを含め、改造は自由。 過給機の装着は不可。
    ●マフラー、触媒、エキゾーストマニホールドは自由。 触媒は必ず装着。
    ●ECUは自由。
    ●オイルキャッチタンク装着を推進。大気開放不可。
4. ミッション・デフ ケースは純正 クロス、デフ、ファイナルギアなど交換可。
5. 外装 ボンネット・トランクを含め、エアロパーツ装着など外装は自由。ハードトップ、または4点式以上のロールバーを義務付ける。但し、NCに関しては純正のキャメルバーがあれば、上記の条件を満たす必要はありません。(その場合は、オープンでの走行は禁止となります。)
安全の為に樹脂製のドアへの変更は禁止する。
6. シート 交換可。助手席の取り外し不可。
7. ベルト 4点式以上のものを義務付け。
8. ヘルメット 装着義務付け。
9. 装備 レーシングスーツ、グローブ、シューズの装着が望ましい。
10. クラス分け 1.SHOP クラス、2.NAクラス、3.NBクラス、4.NCクラス 上位入賞者を表彰。
11. 進行 1本目のスタート順は申告タイム で整列、2本目は1本目のタイム順に整列。開始直後の混乱を避ける為と、全車がクリアラップでタイムアタッ クできるように、アウトラップでの追い越しは禁止。2本目.3本目を計測の対象とする。
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