■ロードスター/ND/車高調　蹴脚レーシング■
 
ロードスター/ND/車高調　蹴脚レーシング
価格：全長調整なし400000円　／　全長調整あり480000円　(税別)
品番：全長調整なし　ND072S　／　全長調整あり　ND072
適合：マツダ　ロードスター　ND型
仕様：ピロアッパー、アルミシェルケース、減衰力30段調整、
　　　アイバッハスプリング（約6~25kgf/㎜の間で選択していただけます。）
作業時間：3h
車検対応


スーパー耐久で得たノウハウを元にセッティングしました。
スリックタイヤを履かせた高いスプリングレートからラジアルタイヤを履かせた低いレートにも対応します。
全長調整式ではないタイプではシェルケースを長くする事がにより、容量を増やす事ができ安定した減衰を出せます。アッパーマウントカラーの調整により、全長を2.5㎜刻み25㎜の幅で調整できます。
全長調整式タイプでは車高の幅をアッパーとロアで60㎜の調整幅がありますので、車検にも余裕を持って適合します。タイムアタックやレースで速く走りたい方にお薦めです。

テンダースプリング仕様、別タンク仕様なども製作可能です。（追加料金）
※乗り心地は考慮しておりません。
　ストリート～サーキット重視の方は標準の蹴脚を選択してください。
[品番：ND072S]
ロードスター/ND/車高調
蹴脚レーシング全長調整なし
400000円（税別）

[品番：ND072]
ロードスター/ND/車高調
蹴脚レーシング全長調整あり
480000円（税別）